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CBC GII F22 5.5 - instalação da mola GAS RAM part.3

A bucha em PU vai ajudar a reduzir um pouco a vibração, quanto mais amortecimento melhor. Lembrando que recuo e vibração são coisas diferentes. Quando o pistão bate muito seco e forte, sem amortecimento existe a vibração, que é o que faz soltar os parafusos da carabina, dai a necessidade de colocar o trava rosca nos parafusos para que não se soltem, (trava rosca e um liquido vendido geralmente em casas de parafusos e ferragens para que o parafuso não se solte da rosca femea com facilidade). Essa vibração aumenta com a instalação da mola G.R. porque ela tem um avanço muito mais rapido e forte, por isso aumenta a potencia do disparo, é uma tendencia que não ha como mudar, se não amortecer a pancada no final do curso do pistão. Já o recuo tende a ser menor por que a velocidade da mola helicoidal e pistão original é menor e o kit G.R. tem a massa quase 3 vezez menor que a do o conjunto original.

A mola helicoidal principalmente a de inox, tem mais que o dobro do peso da G.R. que constitue praticamente 60% de aluminio, além do pino guia da mola original que é retirado do pistão e que constitue cerca de 30% de sua massa total. Isso é o que faz diminuir bastante o recuo da carabina.

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